사업분야
유진의 독자기술로 개발한 최신 5×6조 프로파일을 적용한 모듈형
에어엔드는 낮은 운전속도에서 정숙한 운전과 최적의 효율을 제공합니다
에어엔드와 탱크 일체형 설계는 컴프레서의 구조를 단순화할 수 있어
고장 발생 개소의 축소 및 저렴한 유지보수를 가능하게 합니다.
모듈화 설계에 의한 배관 개소의 감소와 세계적으로 품질이 검증된
연결 피팅을 적용하여 컴프레서 오일의 누유를 근본적으로 방지하였습니다.
영구적인 커플링에 의해 모터와 결합되는 1대 1 구동방식을 적용하여
벨트 구동식의 슬립현상에 의한 동력전달 효율의 감소를 방지할 수 있어
낮은 전력비로 더 많은 압축공기를 생산할 수 있습니다.
흡입구에 설치된 프리 필터는 흡입공기의 오염물질을 제거하여
에어필터의 수명을 연장시키고 컴프레서의 청결을 유지시킵니다.
대형 Touch Color LCD가 장착된 MICOS-Ⅳ 콘트롤러는 3개국어 인터페이스를 적용할 수 있으며 컴프레서의 작동 상태, 기기 보호, 정비메시지 출력 등 다양한 기능이 아이콘으로 표시되어 사용자가 편리하게 작동 및 사용할 수 있도록 합니다.
모듈형 에어엔드에 적용된 Pre-Separation 구조와 세계 최고 품질의 엘리멘트형 세퍼레이터의 조합은 3PPM 이하의 깨끗한 압축공기를 공급 합니다
| ① Air Filter ② Intake Valve ③ Airend ④ Separator | ⑤ Oil Filter ⑥ Minimum Pressure Valve ⑦ Air Cooler ⑧ Oil Cooler |
| 항목 | 단위 | Micos 15D | Micos 22D | |
| 형식 | - | 급유식, 1단 스크류 압축방식 | ||
| 토출공기량 | 7 bar | ㎥/min | 2.63 | 3.9 |
| (F.A.D)(1) | 9bar | 2.24 | 3.34 | |
| 12bar | 1.65 | 2.56 | ||
| 압축기 | 구동방식 | - | 직결 구동 방식 | |
| 흡입공기온도(3) | ℃ | MAX. 40 | ||
| 토출공기온도 | MAX. 흡입공기 온도 + 15 | |||
| 냉각방식 | - | 공냉식 | ||
| 전동기 | 정격 출력 | kW | 15 | 22 |
| 입력 전압 | V | AC 220 / 380 / 440, 3상 | ||
| 입력 주파수 | Hz | 50 / 60 | ||
| 기동방식 | - | 직입 기동 | Y-△ | |
| 토출관경 | - | 20A | 25A | |
| 제어방식 | - | Micos-Ⅳ 마이콤 콘트롤 | ||
| 소음레벨(2) | dB(A) | 65 | 66 | |
| 중량 | kg | 550 | 650 | |
| 치수 (L X B X H) | mm | 1,280×820×1,348 | 1,380×880×1,348 | |
(1) ISO1217 Edition3-1966, Annex-C에 의거 표준 조건에서의 측정한 값임.
(2) ISO2151 Edition1-1972에 의거 측정한 값임.
(3) 고온용 컴프레서(Max. 55℃) : 별도문의
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